针对“骑自行车正常行驶被闯红灯车撞伤”的情况，以下是几点常见的错误操作：
1. 事故后私了未留书面协议：部分自行车方因急于解决问题，与机动车方口头私了后未签订书面协议，若后续出现伤情加重或对方反悔，将无法举证维权。
2. 未及时调取监控证据：部分事故现场有监控但自行车方未在规定时间内（通常为事故后3-7天）向交警申请调取，导致监控被覆盖，无法证明机动车闯红灯的关键事实。
3. 忽视伤情后续治疗的证据留存：部分自行车方仅留存首次就医的凭证，后续复查、康复治疗的费用单据未妥善保存，导致索赔时无法主张全部损失。

若您因错误操作导致证据缺失或权益受损，欢迎进一步向我们咨询，我们将为您提供补救方案。
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对于“骑自行车正常行驶被闯红灯车撞伤谁的责任”，《中华人民共和国侵权责任法》（2010年实施）可作为法律依据。
根据《中华人民共和国侵权责任法》（2010年实施）第十二条规定：“二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，能够确定责任大小的，各自承担相应的责任；难以确定责任大小的，平均承担赔偿责任。”在骑自行车正常行驶被闯红灯车撞伤的场景中，机动车闯红灯是直接导致事故的主要侵权行为，若能明确其过错程度（如监控清晰记录闯红灯行为），则机动车需承担主要或全部责任；若自行车方存在轻微违规（如临时借道机动车道但无主观过错），可根据双方过错比例划分责任；若双方过错程度难以区分（如均有严重违规且无直接证据证明主次），则可能判定同等责任。
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针对您“骑自行车正常行驶被闯红灯车撞伤谁的责任”的问题，责任划分需结合双方过错综合判断。
通常情况下，闯红灯的机动车一方承担主要或全部责任。

1. 若机动车完全无其他违规行为（如无超速、酒驾），仅因闯红灯导致事故：此时机动车一方过错明显，需承担全部责任，赔偿自行车方的损失。
2. 若自行车方存在轻微违规（如未在非机动车道行驶但属正常借道），机动车仍闯红灯：机动车承担主要责任（如70%-90%），自行车方承担次要责任（如10%-30%）。
3. 若双方均有严重过错（如机动车闯红灯且超速50%以上，自行车方逆行）：可能判定同等责任，双方各承担50%损失。
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针对“骑自行车正常行驶被闯红灯车撞伤”的情况，可能存在以下法律风险点：
1. 诉讼时效风险：根据相关规定，交通事故损害赔偿的诉讼时效为三年，自事故发生之日起计算。若自行车方因未及时主张权利（如未在三年内起诉），将丧失胜诉权。例如：张先生骑自行车被闯红灯车撞伤后，因忙于治疗未及时索赔，三年后才向法院起诉，法院以超过诉讼时效为由驳回其诉讼请求。
2. 证据链断裂风险：若自行车方未留存关键证据（如事故认定书、监控录像），可能导致责任划分不利。例如：李女士被闯红灯车撞伤后，未报警也未拍摄现场照片，对方事后否认闯红灯，因缺乏证据，法院判定双方同等责任，李女士需自行承担部分损失。

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